Cambio Da Nova Creta 2025

Cambio Da Nova Creta 2025 – A versão comfort oferta uma entrada usb, outra do tipo c e uma tomada 12 v. Por se tratar de uma versão de entrada, o comfort tem acabamento mais simples, com painel em plástico rígido e bancos com. A hyundai anunciou com destaque a introdução do câmbio automatizado de dupla embreagem (dct7) na versão ultimate do novo creta 2025, projetado para o mercado brasileiro. A montadora havia informado inicialmente que o câmbio era banhado a óleo, mas, em uma correção.

Novo hyundai creta 2025 comfort: O motor 1.6 tgdi atrelado ao câmbio dct (dual clutch transmission) de dupla embreagem a seco.porém, logo após a divulgação, surgiram dúvidas quanto à confiabilidade desse sistema. Diante desse histórico, a hyundai emitiu comunicado oficial elucidando a nova transmissão do creta, informando que se trata da versão mais atualizada da transmissão dct7 que equipa atualmente modelos de grande volume de vendas, como elantra, tucson e kona, nos mercados europeu, asiático, do oriente médio, da austrália e das américas central e do sul. Com a adoção da nova mecânica, a versão ultimate, a mais cara do creta, também passou por uma substituição do câmbio.

Cambio Da Nova Creta 2025

Ao mesmo tempo em que apresentou o novo creta 2025 com o motor 1.6 turbo, a hyundai o equipou com um câmbio automatizado de dupla embreagem com 7 marchas. Novo hyundai creta 2025 nline: O câmbio é automatizado de dupla embreagem.

Sempre unido ao também novo motor 1.6 turbo de 193 cv. Com a confirmação da hyundai de que a transmissão empregada no novo creta ultimate 2025 conta com dupla embreagem a seco, surgiram discussões em redes sociais sobre a durabilidade do conjunto. Novo hyundai creta 2025 limited:

A hyundai lançou o novo creta 2025 no início de outubro e trouxe uma novidade importante para o público: Quando revelou o novo creta 2025 à imprensa, a hyundai destacou o uso do novo câmbio automatizado de dupla embreagem (dct) e sete marchas. Novo hyundai creta 2025 ultimate:

Hyundai detalha evoluções em câmbio de dupla embreagem presente no novo Creta para minimizar polêmicas Guru dos Carros